Sonair AS офіційно запустила сьогодні, вийшовши зі стелсу та представивши свій новий 3D-ультразвуковий датчик для автономних мобільних роботів і автоматизованих транспортних засобів.
Запатентована технологія пристрою використовує ультразвукові датчики, а не світло чи лазери для виявлення перешкод. Компанія Sonair описала новий датчик як заміну дорогим лідарним датчикам безпеки. Компанія з Осло, Норвегія, заявила, що очікує, що пристрій продаватиметься за 50% до 80% вартості безпечного лідара.
Метод формування зображення називається формуванням променя. Це основа обробки для ехолота та радара, а також у медичних ультразвукових зображеннях. Компанія Sonair поєднала перетворювачі з узгодженою довжиною хвилі з передовим програмним забезпеченням для формування променя та алгоритмів розпізнавання об’єктів. Ця інновація робить тривимірну просторову інформацію доступною просто за допомогою передачі звуку та прослуховування.
Використовуючи ультразвукове 3D-зображення в робототехніці, Sonair каже, що воно забезпечує безпечну навігацію, мініатюризацію, економічну ефективність і низьке енергоспоживання порівняно з іншими методами 3D-зображення.
«Сьогодні, коли ми виходимо з стелс-режиму, ми раді поділитися нашим баченням і внеском у майбутнє, де люди й машини зможуть співіснувати безпечно та продуктивно», — сказав Кнут Сендвен, генеральний директор Sonair. «Наша передова ультразвукова технологія не тільки виявляє перешкоди в трьох вимірах, але й робить це з безпрецедентною точністю та за невелику частку вартості поточних датчиків».
Заснована в 2022 році компанія Sonair спеціалізується на ультразвукових датчиках, які зменшують фінансовий тягар, пов’язаний з автоматизованими керованими транспортними засобами (AGV) і автономними мобільними роботами (AMR). Використовуючи запатентовану технологію, розроблену в SINTEF MiNaLab в Європі, компанія стверджувала, що її датчики можуть покращити зір робота з 2D на 3D, пропонуючи значне покращення в порівнянні з традиційними системами лідарів і камер.
«Наші датчики розроблені, щоб покласти край епосі дорогих лазерних датчиків», — сказав Сендвен. «Завдяки нашому набору для оцінювання, який буде випущено цього літа, ми заохочуємо новаторів і лідерів галузі досліджувати потенціал нашої технології в трансформації сприйняття машини».
Sonair надає 3D-дані
Ультразвуковий датчик Sonair 3D розроблений, щоб дозволити AMR виявляти відстань і напрямок усіх об’єктів у полі зору 180×180, на відстані до 5 м (16,5 футів) з роздільною здатністю 1 см (0,39 дюйма). Зауважте, що ці датчики призначені для виявлення та уникнення перешкод, а не для сприйняття та наведення.
Основним варіантом використання акустичного виявлення та визначення дальності (ADAR) є інформування контролера робота, коли об’єкт потрапляє в будь-яку із зон безпеки, налаштованих навколо робота. Сьогодні ця функція виконується в основному за допомогою безпечних лідарів, які пропонують лише двовимірне та площинне зображення світу навколо робота.
Перевагою датчика Sonair є як менша вартість, так і використання інформації 3D+, зазначили в Sonair. «Плюс» полягає в здатності датчика відстежувати траєкторію об’єкта, що входить у зону безпеки.
Перші клієнти задоволені продуктивністю
Кілька компаній уже вивчають сенсорні технології Sonair. Однією з них є Solwr, норвезька компанія, яка розробила комбінацію робототехніки та програмного забезпечення для автоматизації процесів комплектування та сортування на складах і в роздрібних торгових середовищах.
«Ми вражені технологіями та унікальною можливістю, яку надає нам Sonair, щоб запропонувати мобільних роботів-комплектувальників із рішеннями безпеки роботи нового покоління», — сказав Олів’є Руле-Дюбонне, головний технічний директор Solwr. «Ми дуже раді розпочати тестування ультразвукового датчика Sonair 3D на нашому роботі на складах».
Компанія Sonair відкрила лист очікування, щоб отримати блоки оцінки своїх датчиків у руки розробників AMR і AGV. Обмежена кількість пілотних одиниць почнеться через кілька тижнів, і компанія очікує почати повне виробництво пізніше цього року.