За останні два століття економічної історії більшість країн світу відчули експоненційне зростання ВВП на душу населення, і люди, які користуються економічними дивідендами, повинні визнати, що цей безпрецедентний економічний прогрес в історії людства не був би можливим без великих технологічних проривів. Британське Просвітництво принесло нові способи втілення наукових відкриттів у практичні інструменти для інженерів і майстрів, відкриття парової машини, яка зробила електрику, каналізацію двигуном, який стимулював економічне зростання і розширив стандартні технології, необхідні для виживання по всій планеті, і тепер революція роботів настала.
Між сторонами «за» та «проти» дискусії про соціальний вплив заміни машин тривають дебати, які ведуться в усьому світі і підкріплюються відповідними дослідницькими звітами та даними. Подібно до таких рухів, як рух луддитів на початку промислової революції, були викликані страхом у Великобританії щодо переміщення робочої сили в текстильному секторі, так само безробіття є основною причиною занепокоєння багатьох людей щодо зміни машин зараз, як і найвідоміший Лютеранські протестувальники в історії знищили машини, які вони використовували на роботі, щоб забезпечити робочих місць, міркуючи, що якщо автоматизація може подвоїтися, потроїти або вчетверо збільшити, то економіці знадобиться половина, третина, чверть нинішньої робочої сили, але історія говорить нам, що машинне виробництво було невід'ємною частиною розвитку фабрики, і в результаті економіка не занепадала.
Чому ми повинні твердо підтримувати машину для людей, Сполучені Штати за 27 років подорожі машини для людей, можливо, розкрили правду про машину для людей з різних сторін.
Який вплив заміна машин на Сполучені Штати?
У багатьох районах Сполучених Штатів роботи замінили працівників протягом останніх кількох десятиліть. Але в 2007-2009 роках, оскільки почалася Велика рецесія, заміна машин сповільнилася. Велика рецесія — це економічний спад, який наслідував обвал ринку житла в США та світову фінансову кризу. Після початку Великої рецесії попит на відновлення економіки спричинив різке падіння вартості робочої сили, а нові галузі, які відновилися, зберегли багато робочих місць та сповільнили автоматизацію в США, що призвело до різкого зниження чи навіть майже стагнації інтенсивності використання роботів після початку Великої рецесії. Економічна криза почалася в 2007 році, але, як не дивно, до 2009 року по всій території США інтенсивність роботизації знову почала стрімко зростати і продовжувала неухильно зростати після цього.
У звіті Всесвітнього фонду розглядається фактична ситуація за цей період і оцінюється вплив збільшення автоматизації після Великої рецесії з 2009 по 2017 рік, а результати отриманих даних показують, що використання промислових роботів у США за цей період збільшилося більш ніж вдвічі. період, але в результаті зайнятість не постраждала, ефективність галузі покращилася, а економіка США почала відновлюватися.
Тому що заміна машини має сильну географію. У звіті встановлено, що 10 найбільших районів з найвищою інтенсивністю роботи були в штатах Середнього Заходу, де інтенсивність роботи була надзвичайно високою протягом 10 років, і де цифри, як правило, принаймні вдвічі вищі, ніж у всіх інших областях, з незначним впливом. про безробіття.
Яка причина цього? У звіті стверджується, що причини, чому роботи ще не мали такого жахливого національного впливу, якого багато хто боялися протягом цього періоду, полягає в тому, що вплив зміни машин може відрізнятися в залежності від групи працівників і має багато спільного з регіоном і галуззю. Це відображається в тому факті, що основна частина робітників «машина за машиною», як правило, є менш освіченим населенням у виробничому секторі Середнього Заходу США. В результаті молоді працівники, які, як правило, були менш освіченими чоловіками та менш освіченими дорослими жінки, були першими, хто втратив роботу з високими темпами після початку Великої рецесії в 2007 році, в той час як роботи також значно знизили заробітну плату добре освічених молодих чоловіків і дівчат у виробничому секторі Середнього Заходу. Але ця ситуація швидко вичерпується.
Вільям Роджерс, професор державної політики в Інституті Едварда Блаустайна, який є автором звіту, сказав: «У певному сенсі збільшення автоматизації явно усуває ледачих і невдах у кар’єрі – молодих, менш освічених працівників виробництва на Середньому Заході, особливо в молоді працівники меншин у цих галузях, усі вони заплатили велику ціну за заміну машин».
Але Роджерс також вважає, що, хоча компанії продовжують замінювати машини, щоб підвищити ефективність, оскільки уряд запровадив потужні економічні інструменти для витягування протягом цього періоду часу, керовані величезним попитом на відновлення економіки, усі галузі пережили вибуховий кульмінаційний період, тому сильний попит на відновлення економіки приховав деякі негативні наслідки для заробітної плати та робочих місць виробничих працівників Середнього Заходу, оскільки термінове працевлаштування спонукало це найраніші початок спонтанної зміни зайнятості для групи безробітних разом із дуже великою кількість нових галузей, які створили більший попит на робочі місця завдяки робототехніці для підвищення ефективності, і навіть без такого сильного відновлення нові галузі, що використовують роботів, створюють більше робочих місць, ніж це було б інакше.
З цієї причини AFP повідомляє, що роботи, як очікується, створять близько 20 мільйонів нових робочих місць у всьому світі до 2030 року, у свою чергу, підвищуючи загальний економічний випуск. Таким чином, соціальні потрясіння, викликані заміною машин, не є значущими. Дослідження економіки розвитку робочої сили Heldrich Center також говорить: «Ці галузі, що відновлюються після Великої рецесії, не лише використовують найбільшу кількість роботів, але й наймають найшвидше зростаючу робочу силу для обслуговування роботів».
Дані показують, що кількість роботів на душу населення зросла більш ніж вдвічі з 2009, з 0,813 на 1000 працівника до 1,974 на 1000 працівника в США. означає, що ці групи безробітних починають намагатися зосередитися в суміжних галузях, зосереджених на індустрії робототехніки. Результати цього дослідження також свідчать про те, що на етапі та темпах розвитку робототехніки та за належних економічних умов деякі працівники без вищої освіти починають отримувати вигоду від роботизації, оскільки вона приховує поштовх до модернізації їхньої самоіндустрії.
Це сприйняття визнається дуже великою кількістю органів влади, і згідно з дослідженням Федерального резервного банку Сент-Луїса, загальне використання роботів у виробництві США за останні два десятиліття зросло більш ніж втричі, а в решті подвоїлося. у світі, коли роботи замінили багато категорій працівників, які колишні працівники починають переміщатися в напрямках, пов’язаних з роботами, і подібних галузях. Більше того, під час процесу заміни машин змінилася не тільки природа робочих місць працівників; в результаті також вдосконалюються автоматизовані процеси та ефективність. Згідно з аналізом, роботи також зруйнували певну кількість професій середньої кваліфікації, в той час як частка висококваліфікованих і низькокваліфікованих робіт також зростає.
Заміна машини – це питання економіки
У той же час у звіті зазначено, що зміна машин стала фундаментальною зміною в багатьох галузях, що прискорило потік глобальної економіки.
Промислові роботи спочатку розроблялися як пристрій людини для підвищення врожайності, а також продуктивності одиниці продукції. У Сполучених Штатах на чотири галузі промисловості припадає 70 відсотків роботів: виробники автомобілів (38 відсотків використовуваних роботів), електроніка (15 відсотків), пластмасова та хімічна промисловість (10 відсотків) і виробники металів (7 відсотків). Автомобільна промисловість має найвищий рівень проникнення роботів, а також найбільше впливає на зміну машин. Ці галузі вимагають високої стандартизації компонентів через окремі категорії продуктів і великий обсяг продажів, а зміна машин значно підвищила ефективність.
Але в автомобільній промисловості США спочатку почали змінювати людей, але в 2007 році Франція наздогнала, тоді на першому місці опинилася Франція, за нею йдуть США і Німеччина. Щільність використання роботів у французькому автомобільному виробництві становить 148 роботів на 1000 працівника, у порівнянні зі 136 у США, тоді як Італія та Німеччина використовують близько 120 роботів. Доповідь, опублікована в журналі Political Economy доктором Паскуалем Рестрепо, асистентом економіки Бостонського університету, пояснює цей феномен: «Франція, а також такі країни, як Іспанія, Велика Британія та Швеція, випередили Сполучені Штати на в середньому наприкінці 1990-х і на початку 2000-х років, але в останнє десятиліття Сполучені Штати обігнали ці країни, що все почалося в 1993 році, але тривало до 2007 року, коли США впали в вагання щодо машини для людини, тому США був знову обігнаний».
Це явище виникло через зникнення переваг американського кластеру машинобудування. «Не дивлячись на те, що Сполучені Штати є дуже технологічно розвиненою економікою, з точки зору виробництва, використання та інновацій промислових роботів, це процес, який вимагає безперервного дослідження, і 2-річний застій робить його все ще відстає від багатьох інших розвинених країн "Економіст MIT Дарон Аджемоглу, економіст MIT, який проаналізував вплив робототехніки на 722 зони для поїздок на роботу в континентальній частині США, сказав, що оскільки існують значні географічні відмінності в інтенсивному використанні робототехніки в США, як тільки настає стагнація, переваги в результаті може бути втрачено певний регіональний галузевий кластер.
Враховуючи тенденцію розгортання робототехніки зосереджуватися на Середньому Заході, США найбільше постраждали від автомобільної промисловості в 2007 році, оскільки в Мічигані була найбільша концентрація роботів, а в Детройті зайнятість у видобувній та нижній промисловості в Лансінгу та Сагіно була найбільшою. вплинули. «Різні галузі мають різний відбиток у різних частинах США», – зазначив Асемоглу. «Найочевиднішим місцем для проблеми робототехніки є Детройт. Що б не відбувалося у виробництві автомобілів, має набагато більший вплив на область Детройту, ніж будь-де ще».
Об’єднавши дані IFR, дослідники виявили, що в цих регіонах заміна людей на машини змушує кожного робота замінити в середньому близько 3,3 робочих місць на місцевому рівні, але через кластерний ефект додавання роботів у виробництво може принести користь людям в інших галузях та інших частинах країни, наприклад, знижуючи вартість товарів, і загальні економічні вигоди для цих країн, як правило, вищі. Наприклад, використання роботів для встановлення лобового скла в німецьких автомобілях Mercedes-Benz A-класу дасть компаніям більш конкурентну перевагу з точки зору ціни та інших аспектів, спонукаючи споживачів у своїй рідній країні чи інших країнах робити покупки, і це невеликі зміни можуть прискорити економічний цикл. Дослідники вважають, що до 2030 року глобальне підвищення продуктивності, зумовлене заміною машин, принесе глобальній економіці 5 трильйонів доларів «дивідендів роботів», а заміна машин є більш економічною проблемою.
Біль від заміни машини все ще існує
Але американці також вважають, що зміна машин, як зміна методів виробництва, неминуче принесе неминучий біль.
По-перше, буде короткий період тиску з питань зайнятості на уряд. Хоча автоматизація зазвичай створює більше робочих місць, ніж знищує, в останні роки ця тенденція викликала певний ступінь занепокоєння через короткочасні розриви в кваліфікації, що призвело до того, що багато працівників втрачали роботу. Необхідно враховувати те, що, незалежно від того, чи зможуть нові професії, викликані заміною машин, в кінцевому підсумку замінити традиційні професії, протягом наступних кількох десятиліть до 50 відсотків працівників зіткнеться з ризиком безробіття через автоматизацію, і вплив таких коливань у нестабільності промисловості на суспільство не можна ігнорувати, і це безперервний процес, який вимагає уваги деяких міських менеджерів, які більш серйозно постраждали від заміни машин.
По-друге, це вплине на заробітну плату деяких працівників галузі. Century Foundation опублікував звіт під назвою «Як роботи починають впливати на працівників та їхню заробітну плату», показує, що якщо компанії використовуватимуть роботів на робочому місці, зарплата більшості людей також зменшиться приблизно на 0,4 відсотка. Дарон Аджемоглу, економіст з Массачусетського технологічного інституту, також сказав: «Перше, що більшість із нас може безпосередньо помітити щодо негативного впливу заміни машин на заробітну плату, це те, що працівникам платять менше в реальному вираженні в найбільш постраждалих районах, тому що Роботи мають нижчі довгострокові страхові коефіцієнти, ніж люди». Він зазначає, що такі робочі місця, як склади, які вимагають повторюваних функцій, зазнають сильного впливу, але вплив тенденції «машина для людини» розглядається в контексті ширшого національне господарство функціонує меншим чином.
По-третє, американці вважають, що це посилить тенденцію до більшої соціальної нерівності. Ацемоглу виявив прямий зв'язок між автоматизацією в галузях, що використовують роботів, і зниженням заробітків робочих працівників. Він сказав, що в США, хоча заміна машин триває, це вже посилює проблеми з нерівністю доходів, оскільки вплив роботів різниться в залежності від галузі та регіону. Це пов’язано з тим, що деякі люди неохоче залишають свої рідні міста, але їхній вік і здатність вчитися не дозволяють їм відповідати вимогам автоматизації, оскільки багато інших хороших варіантів працевлаштування дозволяють їм погодитися на нижчу заробітну плату. Асемоглу сказав: «Коли роботи додаються до виробничих підприємств, тягар лягає на працівників низької та середньої кваліфікації».
По-четверте, це сприяє більшій регіональній диференціації. Оскільки вплив заміни машин буде нерівномірним залежно від країни та регіону, із глобальної точки зору заміна машин також посилить дисбаланс регіонального розвитку. Дослідження, проведене Оксфордським економічним інститутом у Великобританії, прийшло до висновку, що втрати робочих місць через появу роботів не будуть рівномірно розподілені по всьому світу або всередині країн. У дослідженні зазначається, що роботи замінили мільйони робочих місць у виробництві в усьому світі через різні темпи прогресу в області комп’ютерного зору, розпізнавання мовлення та машинного навчання, але навіть в одній і тій же країні рівень безробіття в низькокваліфікованих професіях вдвічі вищий, ніж у висококваліфікованих областях. -кваліфіковані галузі, і буде все більше відрізнятися в різних країнах. Це особливо очевидно в індустрії безпілотних автомобілів, роботизованого приготування їжі та автоматизації фабрик і складів.
«Роботи, які потребують емпатії, творчості чи соціального інтелекту в менш структурованому соціальному середовищі, ймовірно, будуть виконуватися людьми в найближчі десятиліття». У звіті AFP зазначається, що роботи не зможуть повністю замінити людей на цьому етапі, але вони все більше відіграватимуть роль у роздрібній торгівлі, охороні здоров’я, гостинності, транспорті, будівництві та сільському господарстві, що робить ці галузі першими, хто починає зміну. Автоматизація продовжуватиме спричиняти поляризацію в галузевих регіонах і секторах у багатьох країнах з розвиненою економікою, і ця тенденція посилюватиметься, коли автоматизація поширюється на послуги», — пишуть автори. Але є відповідне скорочення робочого часу людини».
Але вони попередили політиків не діяти, щоб сповільнити впровадження робототехніки. Натомість, пишуть вони, «у центрі уваги має бути використання робототехніки, щоб допомогти підготувати людей у вразливих районах до майбутніх серйозних потрясінь. Підготовка до соціального впливу автоматизації та реагування на неї буде визначальним завданням наступного десятиліття, а здатність урядів розробляти плани та заходи щодо заміни машин є ще важливішим»
Зміни прийдуть зрештою
Сьогодні багато відомих бізнес-менеджерів, таких як Джек Ма і Маск, вважають, що ми знаходимося на порозі нової технологічної революції, де в майбутньому автоматизація штучного інтелекту (ШІ) зможе замінити більшість робіт, які зараз виконують люди. Так само, як коней замінюють транспортні засоби, водіїв вантажівок незабаром замінять самокеровані автомобілі, а фабрики, що виробляють компоненти для персональних комп’ютерів і планшетів, стають високоавтоматизованими, а Foxconn вже замінює 60000 працівників на роботи.
Багато компаній знаходяться в авангарді змін часу, і подвоєння масштабів виробництва може дозволити досягти більш ніж удвічі початкового розміру, а оскільки компанії стають більшими