З розвитком науки, техніки та економіки тихо настала ера промисловості 4.0, а індустріалізація перетворилася на інтелект. Заміна ручних операцій машинами стала незворотною тенденцією і трендом, підбір персоналу стає все складнішим, а витрати на робочу силу все вищими. Сьогодні автоматизована обробка проникає в кожну галузь.
Як важкий вантажопідйомний AGV, він має високий попит на автоматичне маніпулювання у галузі важкої промисловості. Через величезний масштаб деталей та інших об’єктів, які необхідно транспортувати у сфері важкої промисловості, вага часто досягає десятків тонн. Зараз вітчизняні важкі роботи вантажопідйомністю 2T-20T взагалі не можуть задовольнити їх потреби, тому з’явилися надважкі АГВ.
Сьогодні важкі AGV можна побачити в аерокосмічній галузі, будівництві високошвидкісних залізниць, портах, аеропортах, заводах важкого машинобудування та виробниках важких транспортних засобів. Наприклад, у вітроенергетичній промисловості важкі AGV здійснюють перенесення та транспортування важкого обладнання від закритих складальних ліній до відкритих складських майданчиків під час виробництва та виготовлення вітрових турбін. Транспортування та обробка вантажів між портами та терміналами може добре вирішити проблеми великих операційних змін, сильної динаміки та частих коригувань операційного процесу. В галузі авіації важкі AGV можуть бути використані для вирішення проблеми стикування та розбирання між певними частинами авіадвигунів, такими як авіаційні двигуни та шасі.