-Відомий великий виробник взуття в провінції Гуандун зіткнувся з цими типовими проблемами під час розширення потужностей. Склади та виробничі лінії були широко розповсюджені, що вимагало частих переміщень матеріалів із зон зберігання сировини та напів-фабрикатів до кількох виробничих ліній. Ручне переміщення показало нестабільну ефективність, тоді як диспетчеризація навантажувачів ставала все більш хаотичною-, що призводило до таких проблем, як виробничі лінії в очікуванні матеріалів, неправильні поставки та затори на проходах. У пікові сезони внутрішня логістика стала основним вузьким місцем, що обмежувало виробничі потужності.
Після ретельної оцінки та випробувань фабрика зрештою вирішила розгорнутиReeman AMR robots-The Spaceship 300 kg top{2}}lift rack model-щоб увімкнути-точкову-автоматичну доставку від складу до виробничих ліній, комплексно оновивши внутрішню систему логістики.
Високочастотний -стійковий транспорт, розроблений для виробництва взуття
Spaceship 300 kg top{1}}lift AMR спеціально розроблений для сценаріїв виробництва взуття, які характеризуються високою-частотою руху, малим-–-середнім корисним навантаженням і кількома робочими станціями. Робот може безпосередньо піднімати стандартні стелажі або візки для матеріалів, забезпечуючи -транспортування повних стелажів без ручного завантаження чи розвантаження-, що значно скорочує проміжні етапи обробки.
На цій взуттєвій фабриці AMR автоматично отримують завдання від системи, піднімають-завантажені стелажі з матеріалами на складі, автономно планують оптимальні маршрути та доставляють матеріали точно до призначених виробничих робочих станцій. Після виконання кожного завдання роботи автоматично повертаються для виконання наступного завдання, утворюючи стабільний та ефективний цикл логістичного-процесу.
Гнучка навігація для динамічних заводських середовищ
На відміну від традиційних AGV, Reeman AMR не потребує магнітних смуг або модифікації підлоги. Використаннялазерний SLAM і мульти{0}}сенсорна навігація, вони можуть швидко скласти карту середовища та адаптуватися до складних заводських умов-таких як вузькі проходи, часті переміщення персоналу та регулярні зміни макетів.
Коли виробничі лінії або робочі станції налаштовані, система може продовжити роботу, просто оновивши карту. Це значно підвищує гнучкість і масштабованість логістичної системи заводу.
Безпечна робота кількох-роботів у місцях-інтенсивного руху
З точки зору безпеки, Spaceship 300 kg AMR включає численні стратегії-уникнення перешкод і-зменшення швидкості. Він може виявляти пішоходів, навантажувачі та тимчасово збережені матеріали, зберігаючи стабільну роботу навіть у інтенсивному-завантаженому, перехресному-середовищі, типовому для взуттєвих фабрик-, ефективно знижуючи ризики зіткнень.
У той же час система планування кількох-роботів забезпечує одночасну роботу кількох AMR без конфліктів маршрутів або заторів, зберігаючи логістичні потоки впорядкованими та передбачуваними.
Результати: стабільний час такту та збільшена продуктивність без додаткової праці
Після впровадження роботів Reeman AMR виробник взуття досяг цілодобової автоматизованої доставки зі складу на виробничі лінії. Інтенсивність ручної обробки значно знизилася, дефіцит матеріалів на виробничих лініях значно зменшився, а загальний час виробництва став більш стабільним.
Особливо в періоди піку виробництва система AMR продовжувала працювати стабільно, дозволяючи заводу вивільнити додаткові потужностібез збільшення чисельності робочої сили.
З практичної точки зору ця модернізація автоматизації логістики не лише підвищила ефективність, але й перевела виробництво взуття з «логістики-контрольованої праці» на"системна{0}}логістика".Для виробників взуття, які просуваються до інтелектуального виробництва, роботи Reeman AMR стали важливою інфраструктурою,-що зв’язує склади та виробничі лінії та підтримує гнучке, високо-ефективне виробництво.